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南苑机场即将关闭的消息始于2018年下半年北京市推出第三版“城南计划”之时，丰台区副区长肖辉利表示，随着北京大兴国际机场的建设，南苑机场的关停搬迁也提到日程上，并称南苑机场未来将作为“战略留白”。2019年1月3日，北京市发改委在城市副中心召开新闻发布会介绍大兴国际机场建设情况，称新机场建成后，现南苑机场会同时关闭，民用航空功能同时转移到新机场。大兴国际机场的正式通航意味着超过一百年历史的南苑机场正式告别民用航空的舞台。

美元本周一改弱势，结束连续四周下跌。美元指数（DXY）周五收报96.37，周涨0.74%。英镑汇率虽受脱欧进程扰动，但在投资者预期偏向乐观的影响下，英镑兑美元周五收报1.2872，本周上涨0.26%，已连续五周收高。欧元兑美元（EUR/USD）则大跌0.91%。

根据北京大兴国际机场的设计指标，中国联航今后可以使用一座年吞吐量有望达到7200万人次的大型国际机场，上述负责人对《中国经济周刊》记者表示，这对联航来说是一次战略提升的绝佳机会。“进入新机场之后，联航可以使用更多的近机位，此外我们在飞机的数量上也会有扩大。”他说，“目前中国联航有飞机49架，转场至大兴国际机场之前会增加到54架，进入新机场之后最终的目标是拥有上百架飞机从而成为亚太地区的一流品牌，这样一来，其运力相比于以南苑机场为基地机场之时不可同日而语。此外联航采用夜间转场的办法在航段上进行控制，在最后一个航班飞行到最后一个航段时便不再飞往南苑机场，而是改飞北京大兴国际机场并降落在那里，第二天一早的航班从大兴国际机场起飞。“在转换期间我们会做好对旅客的通知工作，避免其不知情继续前往南苑机场。”该负责人说。

在市场起伏变化的背后，是稀土产业从一片混乱到整合规范的产业变化。2011年上半年的暴涨导致开采、囤货等现象严重。价格的大幅上涨也限制了下游需求，很多企业被迫倒闭转型。国务院在2011年下发了《关于促进稀土行业持续健康发展的若干意见》，其中对稀土行业作出指导。此后，多部委曾多次联合地方开展了多轮打击稀土违法违规行为专项行动。

中粮入主之后，业绩逐渐好转，2017年，酒鬼酒营收为8.78亿元，同比增长34.13%；净利润为1.76亿元，同比增长62.18%。对此，酒鬼酒在2017年年报里称，在白酒行业整体复苏的情形下，酒鬼酒取得了战略单品初步形成、盈利能力提高等7大成效。未来将借助中粮集团的整体优势和平台资源，获得更多渠道、网络及人才支持，进一步做大做强酒鬼酒。