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北汽新能源副总经理李一秀告诉记者，新能源汽车的销量有一部分来自置换，该企业一开始推出置换主要针对2016年以前的EV车，现在拓展到2017年以前的车，整个置换比例在全国5%左右，北京市场接近20%。尽管北汽新能源对车市判断依然乐观，但接下来如何面临补贴退坡是一大挑战。连庆锋认为，一是要降低成本，主要包括规模成本、技术成本、管理成本；二是围绕技术、品牌向上实现整个产品的溢价能力；三是要跳出新能源汽车行业看新能源汽车发展，通过孵化业务等来平衡，不断应对补贴的退坡。

其次，对于“老赖”罗永浩的这一表态，陈局长说法院已经注意到了。对于他的这一态度，法院肯定表示欢迎，并希望罗永浩说到做到，尽早偿还其所欠债务。同时，希望锤子科技及罗永浩本人，与立案执行申请人江苏辰阳电子有限公司就申请执行买卖合同纠纷一案，早日达成执行和解，法院也好早日解除对罗先生的“消费限制令”。

兑换蟹券每天都显示已约满，商家称今年已无货，得等到明年中秋节的螃蟹，北京市民王女士现在还没吃到嘴里。按商家的说法，明年应该差不多。今年中秋节前，北京的王女士在京东商城上买了两家共二十张螃蟹券送亲朋好友，但是，王女士多次尝试后都发现，所有可以预约提货的日期，都处于约满的状态。简单点儿说，就是这螃蟹吃不上：显示所有的日期都是已约满。商家都是每天上午的十点左右才可以放出新的名额。抢在第二天的十点进入平台去预约，上面显示的依然是全部都已经约满。第二天又显示了有五个日期可以约。但是每一个可约的日期点进去之后，又显示当天的发货量已约满，无法预约。始终没有办法操作。

近年来，“其他投资”快速上升为保险业第一大类资产，其底层资产风险状况如何，受到市场高度关注。昨日召开的英国精算师协会2019年亚洲年会上，中国银保监会财务会计部（偿付能力监管部）主任赵宇龙首度披露了偿二代穿透式监管下的保险业资产风险实测情况。

收购经营类不良资产方面，中国信达准确把握银行等金融机构处置不良资产机会，积极竞标，合理报价。实现对区域性商业银行及非银行金融机构不良资产收购业务的突破，开展金融租赁、信托等非银行金融机构不良资产收购。2018年，收购经营类不良债权资产净额1894.6亿元，同比增长27.3%。加强对资产的分类管理，提高资产处置效率。收购经营类不良债权资产净收益112.7亿元，同比增长28.2%。

2、今天，海关总署公布了最新进出口商品贸易统计数据。今年前10个月，我国货物贸易进出口总值25.63万亿元人民币，同比增长2.4%。其中，出口13.99万亿元，增长4.9%；进口11.64万亿元，下降0.4%；贸易顺差2.35万亿元，扩大42.3%。