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对此，艾媒咨询CEO张毅向IPO日报表示，从财务数据上来看，最近几年东方金钰的经营方面应该出了问题，其目前需要考虑的是如何向新经济领域转型。债务违约致收购终止记者注意到，上述合计17.26亿元的收购资金均为现金支付，而东方金钰以自有的货币资金根本支付不起上述交易。

正积极寻找合适的并购标的中国目前的中高端女装竞争相当激烈，从行业看，我国女装行业呈现出“多、小、散”的态势，目前，奢侈这一端主要被国外品牌占据，包括地素在内的部分本土品牌定位高端形成错位竞争。尽管这几年，中国消费者的消费水平得到了迅猛的提升，但是女装品牌仍需面对大环境疲软、实体经济萎靡、市场规模减速等影响。

上游新闻记者发现，邢台和咸阳围绕这起总资产约为100亿元“三矿一公司”（陕西火石咀煤矿、旬邑县中达燕家河煤矿、旬邑县荀东煤矿以及陕西彬长煤业有限责任公司）的权属争论可谓旷日已久，至今没有结束。2015年，南方都市报曾报道，2002年，国有企业河北中达集团陷入发展困境，董事长吴振清等通过内部筹资等方式，在陕投资煤矿。三年内，该集团获得了陕西彬县、旬邑县的陕西火石咀煤矿、燕家河煤矿、旬东煤矿三家煤矿的经营权。2002年，中达集团依托陕西火石咀煤矿、燕家河煤矿、旬东煤矿三个煤矿，成立了陕西彬长煤业有限责任公司，企业法人代表为吴振清。彬长煤业后发展成为一家大型综合性公司。

在这个过程中，云集仍有“盈利空间”。传统零售模式下，不算营销费用，仅仅是渠道成本会占到商品售价的50%以上。通过社交零售价值链，云集可以将传统渠道成本降低，假设整体是50%的毛利润率，品牌/厂家拿15%，然后拿20%给到店主，云集自己拿15%（这其中大部分还会分给各环节服务方，云集只拿3%净利润），整个渠道成本只有35%。

“我们靠着激进的业务策略和资本力量一路狂奔”，程维和柳青承认，滴滴之前以规模和增长作为公司发展的衡量尺度是有问题的，同样，这个问题自如身上也有。被资本蒙蔽的初心在公司规模上，滴滴和自如都是其领域的头部企业。据艾瑞咨询数据，2017年滴滴一家独大，占超90%的市场份额。截至2018年5月底，网约车App市场渗透率为16.9%，用户规模达1.85亿，滴滴出行App渗透率数据优势明显，市场渗透率高达13.83%。领域内剩下的神州专车、易到、首汽并没有对滴滴造成太大威胁。

这一点，从我国历年居民收入的基尼系数变化中可以窥见一斑。Wind数据显示，自2003以来，我国居民收入的基尼系数始终不曾低于0.46，且一直高于国际上公认的贫富差距警戒线0.4。最近三年，基尼系数更是呈现出逐年增大的趋势（参见图1），这表明我国居民间的收入差距正逐渐变大。