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“我们相信，这已是特斯拉公司所能得到的最好财报结果。目前他们已经透支了客户的大部分需求，而这些客户正是可以负担得起价格高昂的Model 3。”Einhorn还指出，如今的特斯拉将要面临一系列竞争、监管、人力资源、汽车质量和资本结构等问题。而这种预测与特斯拉未来将实现正现金流和盈利的指引背道而驰。

2 月 9 日，欧菲科技发布公告，因金立及其子公司拖欠货款，计提坏账 3 亿元；3 月 1 日，江粉磁材发布 2017 年业绩修正公告，计提资产减值 2 亿元，主要因为金立手机资金链危机、导致对其收购的全资子公司东方亮彩进行的坏账、存货以及商誉减值。这些受到波及的供应商除了频繁讨债、诉讼，还停止或减少对金立的货品供应，这让金立的资金回笼更加困难。

进入2018年四季度以来，国际原油机构对后市需求增长的证明或证伪展开了激烈的讨论。以国际能源署为代表的乐观派认为，剔除季节性因素的影响，全球原油需求依然强劲，未来需要供应更多的原油。长期来看，产油国应加大油田设施建设，投入更多资金进行勘探、开采及运力拓展。另一边，以OPEC为代表的悲观派则有着截然不同的想法，认为前期高油价已经对需求造成抑制。OPEC在月报中预测，2019年全球原油需求较2018年将会下降90万桶/日，并将2019年全球原油需求增速预期由136万桶/日下调至129万桶/日。

以东方园林所处的全域旅游行业为例，早在去年6月份，国家旅游局正式发布《全域旅游示范区创建工作导则》，为全域旅游示范区创建工作提供行动指南；而在今年3月份，国务院办公厅又印发《关于促进全域旅游发展的指导意见》，就加快推动旅游业转型、提质增效，全面优化旅游发展环境作出部署。

根据新京报此前报道，星美联合和欢瑞世纪的重组之路也走得颇为惊险。欢瑞世纪借壳上市的重组方案，收到了两次审查反馈意见书。证监会要求独立财务股份就欢瑞世纪的股权结构进行核查。导致星美联合不得不向证监会申请中止审查此次行政许可项目。在独立财务顾问核查完毕后，星美联合于2016年7月12日申请撤回中止审查此次行政许可项目的申请，重组事项才继续进行。

责任编辑：张申港媒称，中国船舶重工集团（CSIC）正在争分夺秒地做好准备，以便让两艘航母投入使用。据香港《南华早报》12月20日报道，目前，这两艘军舰正在大连的中国船舶重工集团公司的造船厂。报道称，作为中国首艘也是目前唯一投入使用的航母，辽宁舰正在进行改造——这是它自2012年服役以来的首次重大升级。